Ako-investovať - fórum

som zvedavy kedy sa ocakavania investorov pretavia do reality pretoze zatial je to vsetko o tom co bude ked to bude ale skorej je to o sluboch a vizii ako o vysledkoch ...

Zaujimavy clanok prave k otazke "elektromobilita a zvyseny dopyt po elektrine"
https://www.tydenikhrot.cz/clanek/rozvo ... i-nestrhne

https://finance.yahoo.com/news/tesla-sh ... 00031.html

"The most bullish analysts and investors, however, say that selling cars is only one of Tesla’s many potential endeavors. Active exchange-traded fund manager Ark Investment Management, a shareholder and one of the most ardent bulls on the stock, estimated before the company’s August 5-for-1 stock split that its share price would reach $7,000 by 2024"

je tu niekto kto ma Teslu v portfoliu?

RadoD napísal: ↑Po 28 12, 2020 11:37 pm je tu niekto kto ma Teslu v portfoliu?

A je tu niekto, kto ju nema?

Skor ze ak ju niekto drzi viac ako 2 roky v povednej vyske - mal by dost dostat ocenenie - najpevnejsie nervy fora. Musi to byt super pocit mat taky zisk oslobodeny od dane ...

Neviem, ci sa z toho smiat alebo plakat... Zatial sa, ale priklanam skor na stranu smiechu

pre Teslu bolo lahke byt no.1 v predaji EV v Usa, ale v Europe je vsetko inac. Jej podiel na vsetkych predanych EV v Europe dlhodobo vyrazne klesa. Vyhoda Tesly bola v tom, ze ked zacinala tak konkurencia v jej segmente bola nizka. Akonahle ale zacali vyrabat EV aj premiove znacky, tak Tesla svoju vyhodu do znacnej miery stratila, pretoze z hladiska kvality a poskytovanych sluzieb nemoze zatial konkurovat.

Tesla na autách stále prerába. Zarába na predaji ekologických kreditov.

snazil som sa zistit co je za optimizmom tych investorov stretol som dve skupiny ludi co to maju ..
1. Musk followeri skoda pisat ak Musk napise ze skocte z okna tak to spravia.. vacsinou RobinHood a podobne appky v telefonoch
2. Ludia ktori tvrdia ze TESLA nieje automotive company a je to akoby Industry 2.0. Chcu auta poistovat priamo, vdaka autonomnemu autu by si ludia mohli platit pausal na auto ktore nikdy nevlastnis, vela penazi chcu z predaja enerigie ziskat, a solarne panely. Vsetkemu chapem ze je pozitivne ale za seba som v tom stale skepticky. Myslim ze nikto nemoze rozporovat ze ta cena je mimo realitu. Uvidime co spravi Mr.Market na dlhodobom horizonte pretoze zatial nemam pocit ze by mal nastat dovod toho aby tesla padla dolu kedze lacne peniaze ludia chcu niekam napumpovat a hladaju next big thing..

Tesla nakupila Bitcoin v hodnote $1.5b.

Bitcoin okamžite vypumpoval 20%. Binance hned padlo čiže som sa mohol len prizerat

Tesla je z bitcoinu v profite 500mega za menej ako 30 dni. Bitcoin je momentalne pre spoločnost profitabilnejší ako predaj aut

kedy presne nakupili?

niekedy v januari

Nemci vymysleli hmotu-pastu na baze hydridu horecnateho ktora ma energeticku hustotu az 10x vyssiu ako sucasne baterie pouzivane v elektroautach.
https://www.ifam.fraunhofer.de/content/ ... resden.pdf

https://www.electrive.com/2021/02/02/fr ... age-paste/

Uz planuju testovanie na elektro skutroch a ak by sa vyhody potvrdili, znamenalo by to malu revoluciu v elektromobilite - nebolo by treba riesit tazke a drahe baterie.

Zaujimave, ta energeticka pasta. Keby to len z polovice tak dobre fungovalo, tak by to bol naozaj znatelny krok vpred a lepsim smerom, nez tony Li_on baterii alebo olovenych baterii.

V súvislosti s Teslou, ale aj inými akciami, sa tvrdí, že dnes nezáleží na finančných a účtovníckych výsledkoch, ale stačí dobrý príbeh (narrative). K príbehu potrebujete byť aktívnym na sociálnych sietiach a mať aspoň umiernene média. Všimol som si, že média a analytici sa boja ostro kritizovať Teslu. Ti čo sa nájdu sú obyčajne odvážni a pozornosť hľadajúci jednotlivci. Ak trh padne, budu tvrdiť, že to predpovedali.

To platí možno teraz ale ešte tak rok dozadu bolo moderné teslu kritovať a písať o každom jej neuspechu. Ak zhorí na dialnici jedna tesla tak sa o tom dozvieš. To že v ten den zhorí 1000 benzinových aut už nikoho nezaujima

Napadla ma prave taka vec k automobilovemu priemyslu, mozno je to nezmysel.
Vsade sa uz dlhsie pise, ze automotive dosiahlo svoj globalny vrchol a ze tento biznis bude stale menej ziskovy a perspektivny a pod. Zdovodnuje sa to sumarom faktorov, ako napr stale vacsimi obmedzeniami pre auta vo velkomestach a tym padom tlakom na stale vacsie pouzivanie verejnej dopravy. Dalej stale rozsirenejsim carsharingovymi sluzbami, potom tym ze elektromobily su drahsie ako fosiláky takze menej ludi na ich kupu dosiahne atd.
Ale! co ked bude situacia v buducnosti praveze opacna?
Dôvod by mohol byt ten, napr v Eu sa zachvilu ine ako EV predavat nebudu moct. A ako vieme, zivnostnost aut na baterie je pomerne kratka, resp po cca 8rokoch kapacita baterii klesne pod unosnu hranicu. Tym sa auto stava v podstate druhotne nepredajnym za rozumne peniaze, pretoze cena novej baterie je vysoka vzhladom k ostatkovej cene auta.
Takze logika ludi by mohla viest k tomu, ze sa cyklus vymeny auta u ludi ktori na to maju skráti-budu sa snazit sa ho zbavit uz povedzme po 5tich rokoch ci este skorej ked je este v dobrej kondicii./podporujuci faktor bude aj ten ze vyvoj v kazdej novej generacii baterii bude vyrazny/
Tym padom by vlastne dopyt po automobiloch mal nie sa znizit ale naopak vzrást.
Aky mate na tuto ideu nazor?

baterka ak po 8 rokov strati kapacitu na 70% ? alebo menej, zalezi od starostlivosti a softu, ktory riadi nabijanie. Tak baterky sa daju repasovat Dokonca sa clanky vymenaju aj teraz v Toyo/lexu a pod.

https://www.teslarati.com/tesla-model-s ... gradation/ na margo kapacity baterii, a to je uz pomerne stara info

Lex napísal: ↑Pi 19 02, 2021 9:33 am https://www.teslarati.com/tesla-model-s ... gradation/ na margo kapacity baterii, a to je uz pomerne stara info

tesla ale pouziva kvalitnejsie baterie myslim, ako vacsina ostatnych vyrobcov. Tesla model S nie je bezna masovka ani v bohatsich krajinach.

Ale baterie su rovnake co sa tyka kvality aj v model 3, a ma prist este lacnejsia varianta (dojazd je sice kratsi, ale kapacita rovnako stabilna), cim budu EV viac mainstream tym budu lepsie. Nehovorim, ze im fandim, osobne si myslim, ze je to slepa ulicka, ale par rokov tu snami pobudnu a nepochova ich kapacita baterii ale ine aspekty s nimi spojene. Chybajuca infrastruktura, nemoznost efektivneho rychleho nabijania a to ze nie su take ekologicke ako si mnohi myslia.

https://www.marketwatch.com/story/tesla ... 1613883463

Jedným z manipulatívnych ťahov je verejne a s velikánskymi fanfárami spraviť veľkú transakciu, ktorá pohne trhom. Potom tíško a pomaly v malých čiastkach predávať ak išlo o kúpu. To je prípad Tesly. Tú miliardu spojenú s rastom ceny Bitcoinu možno realizovali a možno nie. Možno sa ju snažia realizovať a možno nie. Ja to neviem a ani verejnosť to nevie.

Spomínaný analytik odhaduje nerealizovaný zisk, ale nevie či to tak naozaj je. Pokiaľ viem tak Tesla na predaji áut nezarobila. Firma zarába najmä na environmentálnych kreditoch, ktoré predáva. Má pravdu v tom, že Tesla bola dobrou investíciou. Keby ste predali akcie dnes.

Na Tesle sa dá samozrejme zarobiť. Mnohí zarobili na raste ceny. Ale aj kamoš, ktorý dnes kryl short okolo 721. Či je dobre aj dlhodobo investovať do TSLA to neviem.

Hlavne konkurencia rychlo rastie Lucid, cina, ropaci …

george1 napísal: ↑Št 25 02, 2021 8:52 pm Už pred časom som čítal o poruchovosti áut Tesla. Ako, vidno, nič sa nezmenilo. Do akcií Tesla by som nedal ani euro.
https://www.trend.sk/spravy/e-musk-je-v ... ej-priecke.

Zmenilo sa. K lepšiemu.
Minulý rok bola Tesla na poslednom mieste s poruchami 250 na 100 áut a pred ňou Landrover s 228, Audi s 225, Volvo 210 a mercedes 202 !!!

Toho roku (2021) Tesla má iba 176 porúch a za ňou Jaguár 186, Alfa Romeo 196 a Land Rover 244.

P.S. KIA znovu prekvapila výborným umiestnením. Niekedy to bolo najhoršie a najlacnejšie auto. Dnes dobrá kvalita za nízku cenu.

Súhlasím. Je predražená a tipujem, že new high už nebude. Proste teraz nastal stav, ktorý sme cítili už skôr, ale cena dozrela až teraz. Môže sa stať aj to, že nákup BTC jej v budúcnosti spôsobí problémy. Teraz je miliarda zisku, ale len na papieri...

kto vie ako to bolo v realy, ci sa len Musk nechcel vykupit svojimi povodne kupenymi btc .
Anyway, vyzera ze ho bude SEC vysetrovat skr jeho tweetovanie

cital som o tom ze sec sa ho chysta vysetrovat ale nerozumiem tomu, kedze sec je komisia pre kontrolu cenynnych papirov a on tweetoval ohladne krypta , jedine co ma napada , ze to mohlo mat dopad na akcie minerov pripadne gbtc ....

Zrejme nepravdivé verejné výroky sú trestné, pokiaľ ovplyvňujú trh vo všeobecnosti či konkrétnu akciu.

ide o manipulaciu s kryptomenou DogeCoin, ktorá vznikla ako vtip, Musk sa o nej vyjadruje ako o vtipe ale ajtak sa do toho musi miešať SEC. Skor im vadí že sa nedavno v rozhovore vyjadril že nerešpektuje SEC ale rešpektuje justičný system

Zaujimavy clanok, uvadzam cely text pre tych ktorí prekrocili uz free limit
na Seeking alpha.

https://seekingalpha.com/news/3667862-t ... king_alpha

Tesla loses ground in European battery EV market
Mar. 01, 2021 3:41 PM ETTesla, Inc. (TSLA)By: Liz Kiesche, SA News Editor235 Comments
Tesla's (TSLA +5.8%) share of the European electric vehicle market deteriorated further in the first month of 2021, after losing market share in 2020, according to automotive analyst Matthias Schmidt.
The U.S. electric car maker delivered 1,619 battery-powered vehicles to 18 key European markets in January, representing a 3.5% share of all battery EVs registered that month, Schmidt said. That's down from the 1,977 vehicles it delivered in January 2020, which at the time commanded a 5% market share.
Tesla's 12-month rolling volumes have fallen behind Hyundai (OTCPK:HYMTF +3.7%) and Kia, which are now the third most-popular EV group in Europe.
In 2019, Tesla sat at the top of European EV charts, delivering 109K vehicles that year, or 31% of the region's battery-EV market. In 2020, Tesla fell to 13% of the European market, falling behind Volkswagen Group (OTCPK:VWAGY +0.3%), and the alliance between Renault (OTC:RNSDF +0.2%), Nissan (OTCPK:NSANY +1.3%), and Mitsubishi (OTCPK:MSBHF -0.5%).
China, meanwhile, has become the world's largest market for electric vehicles , with 179K battery electric and plug-in hybrid vehicles registered there in January vs. 110K in Europe.
Other EV companies: (NIO +8.9%), XPeng (XPEV +4.0%), Byd Company (OTCPK:BYDDF +10.8%), Stellantis (STLA +3.0%), Daimler (OTCPK:DDAIF +0.3%) and BMW (OTCPK:BMWYY +0.7%).

Musk dostal 5 miliárd od federálnej vlády a štátnych vlád na vývoj svojich rôznych projektov. Podobne iné automobilky či olejárske firmy. Dostali ich od platičov dani, ale zisk a slávu berú firmy, či v prípade Tesly Musk.

Chlapík je frajer, že zarobil na prasknutí internetovej bubliny a potom na kríze 2008 ...podľa neho bol natočený The Big Short .
Ale s Teslou sa sekol, lebo začal shortovať už v decembri 2020..Vtedy bola cena Tesly medzi 60 až 100...max bolo 900.

Burry initiated short position(s) on Tesla before or around early December 2020, according to a now-deleted tweet and likely added to his short positions after the market cap of Tesla surpassed that of Facebook. Burry predicts Tesla stock will collapse like the housing bubble;he boasted that "my last Big Short got bigger and Bigger and BIGGER" and taunted Tesla bulls to 'enjoy it while it lasts.'

Trebalo by vedieť realitu. Od ceny 900 je Tesla klesajúca a zrejme už nebude nikdy tak predražená, ale Burry je pre mňa zaujímavý len tým, ako manažoval short Tesly doteraz ( kolko na tom stratil, či celkovo zarobil v 2020 ).

Ináč chlapík bol aktívny 2001-2008 kedy skončil na vrchole slávy so ziskom +490% (zatial čo SP500 dokopy +3% ). Potom obnovil manažovanie fondu v 2013. Fond sa volá Scion Asset Management..kto by zistil performance, podeľte sa. Dík.

Chcel som kúpiť EV. Manželka auto so spaľovacím motorom. Vyhral som ako obyčajne, jazdím na aute so spaľovacím motorom.

Rokosák napísal: ↑Ut 18 05, 2021 2:18 am Chcel som kúpiť EV. Manželka auto so spaľovacím motorom. Vyhral som ako obyčajne, jazdím na aute so spaľovacím motorom.

Čos kúpil? že si to tak žena nakoniec zaľúbila

JUGGLER napísal: ↑Ut 18 05, 2021 12:42 am ... Ale s Teslou sa sekol, lebo začal shortovať už v decembri 2020..Vtedy bola cena Tesly medzi 60 až 100...max bolo 900.

V decembri 2020 bola cena TSLA 585-695, cize viac ako je teraz.