Ako-investovať - fórum

MartinPillar napísal: ↑Ut 18 05, 2021 8:13 am V decembri 2020 bola cena TSLA 585-695, cize viac ako je teraz.

Áno. Chybička se vloudila. Posunulo sa mi to o rok. Ospravedlňujem sa.
Išlo to proti nemu menej ako 50%, teraz to vyzerá dobre.

Tesla bola v bubline, každy asset sa po skončení ošialu skor či neskor dostane späť tam kde mal byt prirodezným rastom. Burry tu nieje rok, podla ma bol uplne kludný a pradepodobne pridával do shortu lebo su to viac menej peniaze zadarmo. Akurat to chce čas, neviem ake opcie otvára on a či mu tam hrozí aj nejaka expiracia.

Z grafu čo poslal Juggler tesla ide z dlhodobeho hladiska niekam kludne aj spat na 200

Paly napísal: ↑Ut 18 05, 2021 7:21 am Čos kúpil? že si to tak žena nakoniec zaľúbila

Ide o to, že nechať žene vyhrať je užitočná taktika, ktorá prináša určité výhody.

Neviem ci smutit ze som predal Teslu na zlomku sucasnej ceny alebo sa tesit z toho ze som odolal shortom na nu.

Glogol napísal: ↑Po 25 10, 2021 9:10 pm Neviem ci smutit ze som predal Teslu na zlomku sucasnej ceny alebo sa tesit z toho ze som odolal shortom na nu.

No ja som TSLA nikdy nemal, takze si na tom lepsie, nez ja
Mozno SpaceX bude dejavu za 20rokov..

Sranda, že i Elon se na Twitteru podivuje dnešní reakci ve smyslu, že nemají problém s poptávkou ale s jejím uspokojením.

Dokázala to Teslíčka. Mýlil som sa, že už toho roku neprekoná ročné maximum.
Na DJ píšu, že sa obnovili obrovské nákupy OTM opcií..stúpli na 16 mld. čo je viac ako na opcie SPY alebo Faang opcie dokopy.
Ked si pametáte na ten článok, čo písal Gladiš, že takto dvíhali cenu Tesly niektoré hedže fondy..Niekde to máme.
Smolu má Katka lebo pred zverejnením predala 400 mil akcií, pričom pred mesiacmi vyhlasovala, že cena pôjde na 3000.
Šťastie má Burry, že včas ukončil svoj big short cez opcie.

jaja napísal: ↑Po 25 10, 2021 10:16 pm ..., že nemají problém s poptávkou ale s jejím uspokojením.

Neviem ci v sucasnej dobe ma nejaka automobilka iny problem.

Klobuk dole pred timi co predpovedali v 2018 ze do 5 rokov bude Tesla za 4000 ( pred splitom). (je ich par daju sa vygooglit). Ine kafe ako ti co predpovedaju katastroficke scenare uz min 5 rokov (tiez viem ze to raz nastane, len ci ja tu este budem). 4000 sa stala stala sa uz po troch rokoch. A aj ked som bol fanda Tesly - produkt (auto) a market cap spolocnosti som povazoval ze dve rozne veci, stale a stale som porovnaval market cap Tesly s market cap BMW, Daimleru, Fordu a cena akcie Tesly mi nedavala zmysel. Co uz priznavam omyl aj ked stale nechapem. Ako som spominal za uspech povazujem ze som ju aspon neshortoval a radsej ani nikdy nebudem.

Tak ked politici a green deal, tak ta tesla do shortu asi ani nemoze ist..

Inak, Tesla potiahla SPY a NASDAQ veru dobre.

Sa ozaj zabavam na tom Elonovi. Hlasovat o predaji 10 percent. Treba uznat ze kazdopadne vie pritiahnut pozornost.

Glogol napísal: ↑Ne 07 11, 2021 11:35 am Sa ozaj zabavam na tom Elonovi. Hlasovat o predaji 10 percent. Treba uznat ze kazdopadne vie pritiahnut pozornost.

Hlasovanie za 60 mld. Približne toľko stratila TSLA na trhovej kapitalizácii, lebo je teraz cca -5%.
Ďalšia perlička, čo čítam na Barronse, že Tesla má sama o sebe v indexe SP500 takú váhu ako celý energetický sektor.

P.S. Análi už zachranujú zadky svojích mecenášov: TSLA potvrdzujeme BUY a zvyšujeme target na 1400 USD

Nemôžem si pomôcť..celý ten americký trh po covide mi pripadá ako jeden veľký cirkus a ,,investori,, akoby boli zhúlení... Treba schváliť marišku vo všetkých štátoch, ked chcú napumpovať ešte viac dolárov do akcií...

Elon Musk získal v roce 2012 21,8 milionu akciových call opcí za realizační cenu 6,24 USD. Oproti pátečnímu závěru to je zisk 28 miliard dolarů na akciové opce, které brzy vyprší. Celá dlužná daň by činila 15 miliard dolarů.
Akcie by musely být v určitém okamžiku prodány, bez ohledu na výsledek jeho průzkumu na Twitteru. Další divadlo od Muska.

Pekna analyza Tesli: https://bulios.com/status/2202-bublina- ... ilky-tesla

mikr napísal: ↑Po 08 11, 2021 2:54 pm Elon Musk získal v roce 2012 21,8 milionu akciových call opcí za realizační cenu 6,24 USD. Oproti pátečnímu závěru to je zisk 28 miliard dolarů na akciové opce, které brzy vyprší. Celá dlužná daň by činila 15 miliard dolarů.
Akcie by musely být v určitém okamžiku prodány, bez ohledu na výsledek jeho průzkumu na Twitteru. Další divadlo od Muska.

Tak tak. Ja som zvedavy ako zareaguje trh.. retail bude ocakavat short, HF s tym budu chciet vydrbat a zozrat likviditu a premiums.

Tesla je extremne nadhodnotena pullback by jej prospel.

3% z podielu predane bez vacsieho zachvevu. Zas shortari dostanu vyprask. Po x-ty krat. Kurna 1,1 mld so statneho rozpoctu. Snad maju kolonku na tolko cifier v danovom priznani. Sila.
https://www.patria.cz/zpravodajstvi/484 ... -dane.html

Najväčšia chyba bola nazerať na Teslu ako na výrobcu áut. Tesla je v prvom rade technologická firma, ktorá musí vyvíjať inovácie, aby mohla vôbec uviesť produkt na trh. Popri vývoji inovácií však vznikajú sekundárne inovácie, ktoré otvárajú úplne nové produktové kategórie.
Aktuálna valuácia z pohľadu tradičného investora naozaj nedáva žiadny zmysel, ak sa však človek pozrie na Teslu z pohľadu potenciálu aký si otvára na najbližších 15 rokov, tak sú takmer nekonečné. AI, solar, batérie, robotika, automatizovanie, atď... Kto si dokázal predstaviť pár rokov dozadu, že Microsoft prežije úpadok Windowsu, Officu, mobilov a povstane ako fénix v úplne iných kategóriách cloudu a saas?? Ak niekto povie áno, klame .
Neobhajujem valuáciu Tesly, je jasné, že je momentálne nafúknutá. Akcie Tesly som kupoval dva roky dozadu a za ten čas mi narástli viac ako Bitcoin. To určite nie je zdravé, preto podiel v nej postupne znižujem. Zároveň si ale myslím, že ak to Elon nepototo, tak z Tesly môže byť za pár rokov hegemón. Bojím sa ale jeho ega.

Zajímavý obrázek:

fiha. to az tolko ich je ? to len Elon zas pustil nejaky podiel. Za tyzden predal viac ako market cap vacsiny firiem z toho obrazka. Par dni bude taka neistota kym nepusti celych 10 perc svojho podielu.

Hyundai sa asi rozhodol...
https://www.cardekho.com/india-car-news ... -28400.htm

Kto "normálny" vlastne tú Teslu ešte kupuje? (myslím akciu....ale v podstate aj auto )

Peter222 napísal: ↑Št 30 12, 2021 1:30 pm Kto "normálny" vlastne tú Teslu ešte kupuje? (myslím akciu....ale v podstate aj auto )

Kamos ma cez milion v akciach tesly. Je to jeho jediny hodl.

https://www.thedrive.com/news/44068/ove ... er-3-years

Kazda desiata Tesla neprejde prvou STK. Zeby sa blizila hromadna zaloba?

V suvislosti s tym co som pisal tu viewtopic.php?f=10&t=24793&p=157995#p157995

a pohladom na zacinam mat pocit ze sa mozno blizi konecne splasknutie tejto bubliny, podobne ako bitcoin?

Tak si to porovnajme:

Tesla: aktuálne P/E ratio = 188; Q4/21 - Revenue = 17,7; Q4/21 - Earnings = 2,32
Toyota: aktuálne P/E ratio = 10; Q4/21 - Revenue = 7550; Q4/21 - Earnings = 626
GM: aktuálne P/E ratio = 7,66; Q4/21 - Revenue = 33,58; Q4/21 - Earnings = 1,74
VW: aktuálne P/E ratio = 7,05; Q3/21 - Revenue = 56,93; Q3/21 - Earnings = 2,9

Hodnoty v miliardách USD.

Konsenzus analytikov (podľa Yahoo finance) je 967USD. To by ma zaujímalo ako ku tomu prišli. Môj konsenzus je 73USD

Tesla je nafuknuta ako teplovzdusny balon.

Tesla nie su len auta, co porovnavaju vsetci analytici. Aj ked aj pri autach - kazdy rok otvara novu fabriku a zdvojnasobuje vyrobnu kapacitu. Robi solarne strechy, bateriove uloziska domov a komercne, co je biznis nasledujucich rokov, satelitny internet a teraz idu do humanoidnych robotov.

Ved to iste MFST, uz davno to nie je len windows.. Taketo megakapitalizacne podniky si mozu kupit celu krajinu a podnikat ako "štát", too big to fail?

osamely chodec napísal: ↑Ne 06 02, 2022 7:54 pm Tesla je nafuknuta ako teplovzdusny balon.

ved to vie kazdy ale proste meme stocks. najlepsie je, ze ked zacnu konecne zarabat, a uz neziju len z eko-dotacii, tak im zacnu ostatne automobilky zozierat trh. to som hovoril ze sa presne stane roky dozadu, lebo to je jedine logicke vyustenie. tesla je nikto. a velke automobilky si pockali na teslu aby zafinancovala a rozvinula vsetky technologie okolo toho, len aby potom prisli a prevzali cely trh. bublina coskoro splaskne. len uz to malo davno byt, nebit "stimulus check" investorov.

mimochodom, v nemecku 11% tesiel neprejde prvou STK po 3 rokoch.

A co im na tej STK chyba ?

Neviem nakolko sa zaujimate o elektromobily, my v rodine jazdime len na nich a ziadny spalovak nechcem uz dlhe roky vidiet ale klasicke automobilky nie su pre teslu stale konkurencia. Nedokazu pokryt ani ten maly dopyt aky teraz maju, maju nekompetentnych predajcov a vacsina ich servisov by radsej EV ani neponukala. Tesla ako jedina dokaze vyrabat v rozumnych poctoch a s vysokou marzou, nasobne vacsou ako bezne automobilky, dokonca lepsou ako napr. Porsche, kde sa platimdost vela marze za znacku.
Samozrejme akciu Tesly by som si ani za terajsi kurz nekupil (aj ked ju mam kupenu prostrednictvom indexov za este vacsiu cenu bohuzial) ale naozaj nevidim konkurenciu najblizsie roky.

miror, mas takto bez pocitania v hlave nejake data udaje k cene tych EV?
Ak potrebujem do prace, 200-250km / otocka, auto, ale som chudobny, cize nemozem dat do auta viac ako 20k (absolutne max), proste porovnanie s benzinom naftou, a nemusi EV vyhrat absolutne, staci relativne..
EV sa mi paci, ale vzdy ked som toto zacal pocitat, tak EV zhorel na dojazde a potom na cene..

miror napísal: ↑Ne 06 02, 2022 8:56 pm Neviem nakolko sa zaujimate o elektromobily, my v rodine jazdime len na nich a ziadny spalovak nechcem uz dlhe roky vidiet...

tiez som bol fanusik EV, ale potom som sa zobudil. ak ide o buducnost tak tam vyhra vodik. za tym si stale stojim. toyota uz testuje bezny spalovaci motor na vodik dokonca. ale ziadne retardovane blbiny bmw ako je premena vodiku na elektriku. normalne spalovanie.

anyway, co sa tesly tyka, tak dnes uz ma EV asi kazda automobilka. cize konkurencia ktora doteraz nebola. navyse prevladaju skor hybirdy nez ciste EV, kvoli praktickosti a cene baterii. cenovo su tesly premiove auta, tam im sliape na pety mercedes, range rover, porsche... a bezni smrtelnici si kupia nejaku skodu alebo toyotu. hybridy su navyse najlepsi kompromis a vyrobcovia maju za to danove ulavy, takze im to sedi tiez dost lebo nemusia kompletne prerabat tovarne a vsetku tecnhologiou. elektricka siet v ziandom pripade neutiahne plne EV auta. preto sa to nikdy nestane. absolutne nikdy. mercedes predbehol teslu s autopilotom urovne 3, iirc, minuly rok v nemecku. AP je ale tiez blbina ktora sa nestane skutocnostou. maximalne na dialnici na udrziavanie v pruhu a tam to skonci. taktiez mercedes predbehol teslu v aerodynamike s eqs. a td. tesle uz odzvonilo len "investori" to este nevedia. bola to len otazka casu kedy ten domcek z kariet padne a ja si myslim ze tento celotrzny post-covidovy akciovy pad bude zaciatok konca tesly uz asi. i ked ludska hlupost nema hranic, neda sa povedat s istotou.

iceberg8 napísal: ↑Ne 06 02, 2022 9:26 pm miror, mas takto bez pocitania v hlave nejake data udaje k cene tych EV?
Ak potrebujem do prace, 200-250km / otocka, auto, ale som chudobny, cize nemozem dat do auta viac ako 20k (absolutne max), proste porovnanie s benzinom naftou, a nemusi EV vyhrat absolutne, staci relativne..
EV sa mi paci, ale vzdy ked som toto zacal pocitat, tak EV zhorel na dojazde a potom na cene..

Ak nemôžeš dať do auta viac ako 20k tak načo tie starosti? EV nie je pre teba

frakan, no ved prave.. a kolko ludi ma v aute nad 20k? okrem tych srociek v BA, pripadne inych okresnych mestach? nevadi, pojdem MHDckou, z dediny, odkial MHD nechodi..

iceberg8 napísal: ↑Ne 06 02, 2022 9:55 pm frakan, no ved prave.. a kolko ludi ma v aute nad 20k? okrem tych srociek v BA, pripadne inych okresnych mestach? nevadi, pojdem MHDckou, z dediny, odkial MHD nechodi..

Je to otázka času kedy tie ceny pôjdu dolu. Technicky je elektromobil podstatne jednoduchší ako klasické auto so spaľovacém motorom. Cena batérií tiež postupne klesá. Zatiaľ si (najmä Tesla) užíva vysoké marže, lebo je to predražené ako každá novinka ... a samozrejme vývoj niečo stojí.

glengoolie napísal: ↑Ne 06 02, 2022 9:38 pm tiez som bol fanusik EV, ale potom som sa zobudil. ak ide o buducnost tak tam vyhra vodik. za tym si stale stojim. toyota uz testuje bezny spalovaci motor na vodik dokonca. ale ziadne retardovane blbiny bmw ako je premena vodiku na elektriku. normalne spalovanie.

anyway, co sa tesly tyka, tak dnes uz ma EV asi kazda automobilka. cize konkurencia ktora doteraz nebola. navyse prevladaju skor hybirdy nez ciste EV, kvoli praktickosti a cene baterii. cenovo su tesly premiove auta, tam im sliape na pety mercedes, range rover, porsche... a bezni smrtelnici si kupia nejaku skodu alebo toyotu. hybridy su navyse najlepsi kompromis a vyrobcovia maju za to danove ulavy, takze im to sedi tiez dost lebo nemusia kompletne prerabat tovarne a vsetku tecnhologiou. elektricka siet v ziandom pripade neutiahne plne EV auta. preto sa to nikdy nestane. absolutne nikdy. mercedes predbehol teslu s autopilotom urovne 3, iirc, minuly rok v nemecku. AP je ale tiez blbina ktora sa nestane skutocnostou. maximalne na dialnici na udrziavanie v pruhu a tam to skonci. taktiez mercedes predbehol teslu v aerodynamike s eqs. a td. tesle uz odzvonilo len "investori" to este nevedia. bola to len otazka casu kedy ten domcek z kariet padne a ja si myslim ze tento celotrzny post-covidovy akciovy pad bude zaciatok konca tesly uz asi. i ked ludska hlupost nema hranic, neda sa povedat s istotou.

V podstate s tebou súhlasím až na dve maličkosti:

Ak myslíš Toyotu Mirai, tak tam sú práveže vodíkové palivové články, ktoré vyrábajú elektrinu a tá napája trakčný elektromotor.
Veľká výhoda tejto koncepcie je, že netreba so sebou vláčiť veľmi ťažkú batériu, žiadne problémy s jej dobíjaním atď. Myslím si že toto bude budúcnosť. Alebo budú existovať paralelne s BEV

A druhá maličkosť ... elektrická sieť nebude problém, práve naopak, distribučkám sa črtá skvelý biznis.