No nevím, myslím, že jejich krach by trhy velice ocenily. Takle jen Obama otevře pusu, hned sjedou o dalších pár procent.
Ty automobilky sou neživotaschopný, dělají šunt, čím pozděj krach přinde, tím to bude mít horší následky.
LADIS
Pravidlá fóra
Nezabudnite, prosím, že svojou prítomnosťou a diskutovaním na tomto fóre vyjadrujete svoj súhlas s vždy aktuálnymi Podmienkami používania tohto fóra. Predovšetkým prosím dbajte na slušnosť komunikácie a rešpektovanie sa navzájom. Celé Podmienky používania tohto fóra si môžte prečítať tu.
Nezabudnite, prosím, že svojou prítomnosťou a diskutovaním na tomto fóre vyjadrujete svoj súhlas s vždy aktuálnymi Podmienkami používania tohto fóra. Predovšetkým prosím dbajte na slušnosť komunikácie a rešpektovanie sa navzájom. Celé Podmienky používania tohto fóra si môžte prečítať tu.
Re: LADIS
To si právě myslim taky, ale bojím se, že to teď už neudělají.Ferin007 napísal:No nevím, myslím, že jejich krach by trhy velice ocenily. Takle jen Obama otevře pusu, hned sjedou o dalších pár procent.
Ty automobilky sou neživotaschopný, dělají šunt, čím pozděj krach přinde, tím to bude mít horší následky.
Re: LADIS
Myslím, že to neni tak celkom pravda, pretože GM predali minulý rok tuším najviac áut na svete. Oni akurát majú problém s dostupnosťou kapitálu.Ty automobilky sou neživotaschopný, dělají šunt, čím pozděj krach přinde, tím to bude mít horší následky
Re: LADIS
Loni myslím už ne, předběhla je Toyota.BLINKY2 napísal: Myslím, že to neni tak celkom pravda, pretože GM predali minulý rok tuším najviac áut na svete. Oni akurát majú problém s dostupnosťou kapitálu.
Jinak to ale nebyl GM jako americkej výrobce/značka, ale GM jako koncern. Takže se tam počítají fšecky ty Opely, Saaby atd., což je sakra rozdíl. GM jako značku už nekupujou ani Američani. Z toho 25členýho týmu, co je má zachraňovat, má 21 lidí neamerický auto.
GM má dlouhodobě obrovský problémy s kvalitou, vysokou spotřebou, špatnou nabídkovou řadou atd.
-
Lobista
- Platinum Member ***
- Príspevky: 1127
- Dátum registrácie: Ne 16 12, 2007 11:46 pm
- Bydlisko: Bratislava
Re: LADIS
Podla mna je hlavny problem niekde inde -- o GM sa uz aspon rok hovori, ze asi skrachuje. Kupil by si si ty auto, o ktorom by si vedel, ze vyrobca tu za pol roka vobec nemusi byt a so svojou zarukou sa budes moct obratit akurat tak na lamparen?Jinak to ale nebyl GM jako americkej výrobce/značka, ale GM jako koncern. Takže se tam počítají fšecky ty Opely, Saaby atd., což je sakra rozdíl. GM jako značku už nekupujou ani Američani. Z toho 25členýho týmu, co je má zachraňovat, má 21 lidí neamerický auto.
GM má dlouhodobě obrovský problémy s kvalitou, vysokou spotřebou, špatnou nabídkovou řadou atd.
Podla mna keby vlada jasne garantovala, ze GM padnut nenecha, tak by sa ta predajnost zvysila.Re: LADIS
To nemá s posledním vývojem a krachem nic společnýho. Naopak, tradičně šovinistický Američany to spíš naopak může podněcovat k nákupům tédle značky.
Problémy GM jsou daleko hlubší a dlouhodobý. Japonci je i na jejich vlastním území umlátili čepicema. Že dělají šunty a sám by si to nekoupil prohlásil dokonce veřejně i sám šéf GM.
Problémy GM jsou daleko hlubší a dlouhodobý. Japonci je i na jejich vlastním území umlátili čepicema. Že dělají šunty a sám by si to nekoupil prohlásil dokonce veřejně i sám šéf GM.
ten chlapec má pravdu !!!