problémy dodávateľských reťazcov
Šance Číny ukončiť politiku nulovej tolerancie covidu sú malé. Krajina navyše prestáva byť motorom globálnej ekonomiky
Medzinárodné letisko v Hong Kongu je z pohľadu nákladnej leteckej dopravy najrušnejším uzlom na svete. Vývoj objemu globálneho leteckého nákladu v hlavných dopravných uzloch v Ázii a v Európe je citlivý na zmeny v obchodnom cykle, najmä vo výrobnom sektore.
Polovodičov je zrazu prebytok. Môžu zlacnieť autá a elektronika
Po nedostatku polovodičov tu máme riziko ich prebytku. Je to zlá správa pre polovodičový priemysel. Zároveň však dobrá pre infláciu, lebo by to mal byť ďalší faktor, ktorý bude infláciu v krátkodobom horizonte tlačiť dole.
Ceny komodít rastú a porastú ďalej
Ceny komodít rastú a porastú ďalej, pretože rast poháňa ich nedostatok. Korekcie na energetickom trhu počas druhého štvrťroka sú preto pravdepodobne len krátkodobé. „V prípade ropy nemožno vylúčiť ani krátky návrat na rekordné úrovne z roku 2008.
Už aj Nike pociťuje, že spotrebiteľov zasiahla inflácia
Akcie Nike reagovali na slabší ako očakávaný rast tržieb poklesom o 6 %. Vývoj naznačuje stabilné, alebo len mierne rastúce tržby v budúcom roku v stálych cenách. Aj výhľad na Čínu zostáva opatrný, pričom tento trh zohrával pre firmu negatívnu úlohu v predchádzajúcom štvrťroku.
Inflácia je najlepším liekom ako dosiahnuť vyššiu produktivitu. Kľúčom k nej sú investície do vzdelávania
Nasledujúcich 10 rokov bude najzaujímavejším obdobím od konca 2. svetovej vojny. Stoja pred nami náročné výzvy a paradoxne vysoká inflácia nás zachráni.
Globálny obchod v roku 2022: boj s narušeniami dodávateľských reťazcov
Výpadky v globálnych dodávateľských reťazcoch zostanú značné až do druhého polroka 2022, následne dôjde k zlepšeniu.
Ponukový Grinch „ukradol“ Vianoce
Určite ste si všimli, že regály v obchodoch už nie sú také plné ako bývali. V čase vianočných nákupov to znamená, že nie každý si nájde pod stromčekom to, čo si želal.
Rysuje sa dobrá príležitosť pre investorov: all inclusive logistika
Globálne dodávateľské reťazce stoja pred veľkou výzvou. Zákazníkov frustruje, že sa nemôžu dostať k iPadu alebo autu, ktoré chcú. Situácia si vyžaduje, aby sa logistický sektor znovu našiel a poskytol tak nové príležitosti pre investorov.
